Filtruj
Typ części
Typ dostawcy
Kraj(2)
Części zamienne do silników Perkins i oryginalne komponenty OEM
Odkryj części zamienne do silników Perkins, w tym komponenty zamienne z referencją OEM i części aftermarket. Wylistowane przez dostawców platformy dla rolnictwa, budownictwa, wytwarzania energii, przemysłu i zastosowań morskich.
Szybka referencja
40 Wyświetlono produktów
O silnikach Perkins
Perkins został założony w 1932 roku w Peterborough w Anglii przez Franka Perkinsa. Dziś jako część Caterpillar Inc., Perkins jest jednym z wiodących światowych producentów silników diesla dla sektorów rolnictwa, budownictwa, wytwarzania energii oraz zastosowań przemysłowych i morskich.
Technologia silników Perkins obejmuje szerokie spektrum — od kompaktowych modeli 3-cylindrowych serii 400 po wysokowydajne silniki 6-cylindrowe serii 1300. Komponenty silnikowe są dostępne jako części zamienne z referencją OEM i aftermarket dla układów paliwowych, chłodzenia, smarowania i kontroli emisji.
Części zamienne Perkins wymienione na platformie Mekhanon są oferowane przez dostawców platformy jako komponenty z referencją OEM i aftermarket. W procesie zaopatrzenia w części kluczowe znaczenie ma prawidłowe określenie numeru seryjnego silnika oraz kodu referencyjnego OEM Perkins.
Obszary zastosowań
Rolnictwo
Kombajny zbożowe, ciągniki, prasy do bel, sadzarki i pompy nawadniające. Serie 1000 i 1100 firmy Perkins są szeroko stosowane w maszynach AGCO, Massey Ferguson i innych producentów sprzętu rolniczego.
Maszyny budowlane
Minikoparki, ładowarki kołowe, spycharki, walce wibracyjne i równiarki. Seria 400 jest powszechna w kompaktowych maszynach budowlanych, natomiast serie 1000–1200 wyposażają maszyny średnie i ciężkie.
Obsługa materiałów
Wózki widłowe, reach trucki, pojazdy platformowe i ciągniki magazynowe. Serie 900 i 1000 stosowane są w pojazdach magazynowych i portowych o stałym zapotrzebowaniu na moc.
Wytwarzanie energii
Stacjonarne agregaty prądotwórcze, systemy zasilania awaryjnego UPS i zestawy awaryjne. Silniki Perkins są marką referencyjną w zastosowaniach agregatów od 9 kVA do 2500 kVA.
Przemysł
Sprężarki stacjonarne, zespoły pompowe, napędy dźwigów i przemysłowe jednostki napędowe. Serie 1100 i 1200 oferują modele odpowiednie do wymagających warunków pracy ciągłej.
Morskie
Napęd małych i średnich łodzi, pomocnicze silniki morskie i zastosowania w łodziach rybackich. Morskie silniki Perkins oferują solidną ochronę przed korozją słoną wodą.
Wynajem i floty maszyn
Kompaktowe i średnie maszyny w flotach wynajmu krótko- i długoterminowego. Rodzina silników Perkins jest ceniona w sektorze wynajmu dzięki szerokiej dostępności części zamiennych.
Rodziny silników
Kompaktowe silniki diesla 3–4-cylindrowe. Stosowane w małych maszynach budowlanych, lekkim sprzęcie rolniczym i agregatach prądotwórczych. Modele 403 i 404 są szczególnie rozpowszechnione w tej serii.
3–4 cylindry z naciskiem na niskie emisje. Preferowane w lekkich pojazdach użytkowych, małych jednostkach wytwarzania energii i kompaktowych maszynach do obsługi materiałów.
Rodzina silników diesla 3–4-cylindrowych. Szeroko stosowana w wózkach widłowych, minikoparach i małych agregatach prądotwórczych. Modele 903 i 904 są powszechne.
4–6 cylindrów, kluczowa rodzina silników dla rolnictwa i budownictwa. Modele 1004 i 1006 są standardowym wyposażeniem ciągników AGCO, kombajnów i maszyn budowlanych średniej wielkości.
4–6 cylindrów z ulepszoną kontrolą emisji i większą mocą. Modele zgodne z Tier 3 i Stage IIIA; warianty 1104C i 1106C są powszechne w zastosowaniach agregatów i budowlanych.
4–6 cylindrów, modele zgodne z Tier 4 Final / Stage IV. Zaprojektowane do ciężkich zastosowań rolniczych, budowlanych i przemysłowych. Wysoki moment obrotowy i niskie zużycie paliwa to charakterystyczne cechy.
6 cylindrów, wysoki moment obrotowy i duża moc. Rodzina silników z wyższego segmentu dla dużych maszyn rolniczych, ciężkich maszyn budowlanych i dużych agregatów prądotwórczych.
Układy silnika
Układ chłodzenia
Pompa wody, termostat, chłodnica, zbiornik wyrównawczy i grupy węży. Przegrzanie powoduje uszkodzenie głowicy i awarię silnika.
Przykład OEM: 2485B406 (pompa wody, seria 1000/1100)
Układ smarowania
Pompa oleju, filtr oleju, chłodnica oleju i czujnik ciśnienia oleju. Regularna wymiana filtra oleju bezpośrednio wpływa na żywotność silnika.
Przykład OEM: CH10929 (filtr oleju, seria 1000/1100)
Układ paliwowy
Filtr paliwa, wtryskiwacz, pompa wtryskowa, pompa zasilająca paliwo i filtr wstępny. Jakość paliwa jest decydującym czynnikiem dla żywotności wtryskiwaczy.
Przykład OEM: 130366380 (filtr paliwa, seria 1000)
Pobór powietrza
Filtr powietrza, turbosprężarka, intercooler i przewody powietrzne. Zatkany filtr powietrza powoduje spadek mocy i wzrost zużycia paliwa.
Przykład OEM: 2654407 (filtr powietrza, seria 1100)
Układ wydechowy
Kolektor wydechowy, rura wylotowa turbo i komponenty recyrkulacji spalin (EGR). Zła jakość paliwa znacznie skraca żywotność kolektora.
Przykład OEM: 2674A070 (turbosprężarka, 1104/1106)
Górna część silnika
Głowica, zestaw uszczelek, zawory, popychacze i zespół dźwigni zaworowych. Uszczelka głowicy jest jedną z najczęściej wymienianych części przy przeciążeniu lub przegrzaniu silnika.
Przykład OEM: 3712K010 (pełny zestaw uszczelek, seria 1104)
Dolna część silnika
Tłoki, pierścienie tłokowe, korbowody, wał korbowy, pokrywy łożysk i zestawy łożysk. Przy remoncie silnika zaleca się wymianę wszystkich tych komponentów jednocześnie.
Przykład OEM: T407959 (zestaw tłokowy, seria 1004)
Elektryczny i sterowanie
Alternator, rozrusznik, czujniki i elementy złączne ECU. Usterki elektroniczne mają ten sam poziom krytyczności co defekty mechaniczne w silnikach Tier 4.
Przykład OEM: 2871A203 (alternator, seria 1100)
Układ napędowy
Tarcza sprzęgła, koło zamachowe, płyty adaptacyjne silnika i komponenty sprzęgła elastycznego. Kompatybilność komponentów układu napędowego z silnikiem jest kluczowa dla redukcji drgań i zapobiegania uszkodzeniom.
Przykład OEM: 3681E011 (wieniec koła zamachowego)
Najczęściej poszukiwane części Perkins
Zestaw uszczelek silnika
OEM: 3712K010
Uszczelka głowicy, uszczelka bloku i pełny zestaw uszczelek górnych. Standardowy zestaw remontowy dla serii 1104.
Filtr paliwa
OEM: 130366380
Filtr paliwa typu spin-on i wkładowy kompatybilny z serią Perkins. Szerokie zastosowanie w seriach 1000 i 1100.
Filtr oleju
OEM: CH10929
Pełnoprzepływowy filtr oleju spin-on. Filtr referencyjny OEM dla silników Perkins serii 1000/1100.
Pompa wody
OEM: 2485B406
Pompa cyrkulacji cieczy chłodzącej. Stosowana w modelach serii 1000 i 1100.
Termostat
OEM: 2485C376
Termostat dla standardowej temperatury roboczej 83 °C. Kluczowy element równoważenia układu chłodzenia.
Filtr powietrza
OEM: 2654407
Suchy filtr powietrza pierwszego stopnia. Zaprojektowany dla długich interwałów serwisowych w silnikach Perkins serii 1100.
Wtryskiwacz
OEM: T400067
Korpus wtryskiwacza dla mechanicznych układów wtryskowych. Dla modeli serii 1000 z pompą mechaniczną.
Turbosprężarka
OEM: 2674A070
Turbosprężarka dla silników serii 1104 i 1106. Oznaki wadliwej turbosprężarki: niebieski lub czarny dym i utrata mocy.
Zestaw tłokowy
OEM: T407959
Pełny zestaw tłokowy z tłokiem, pierścieniami i sworzniem. Standardowe zastosowanie przy remoncie silnika serii 1004.
O numerach OEM Perkins
Numery OEM Perkins to zazwyczaj alfanumeryczne kody składające się z 7–10 znaków. Kody te figurują jako odniesienie w katalogu serwisowym Perkins i można ich używać bezpośrednio do wyszukiwania części.
Dostawcy aftermarket używają numerów OEM Perkins jako odniesień krzyżowych. Dlatego podanie zarówno oryginalnego kodu Perkins, jak i kodu producenta aftermarket podczas wyszukiwania na platformie zwiększa szybkość znalezienia właściwej części.
W przypadku starszych silników seryjnych (szczególnie wyprodukowanych przed 1990 r.) zaleca się odczytanie kodu części wygrawerowanego na silniku i podanie go w formularzu zamówienia, zamiast używania oryginalnego kodu OEM.
Przewodnik identyfikacji silnika i części
- 1
Znajdź numer seryjny silnika z przodu po lewej stronie bloku silnika lub na tabliczce górnej pokrywy. Format i lokalizacja numeru seryjnego różnią się w zależności od serii silnika i roku produkcji; dokładną lokalizację znajdziesz w dokumentacji serwisowej Perkins.
- 2
Wprowadź numer seryjny i model silnika (np. 1104C-44T) do systemu katalogu Perkins eParts. System ten wymienia model, rok produkcji i drzewo komponentów.
- 3
Zidentyfikuj uszkodzony komponent i układ, do którego należy (paliwo, chłodzenie, układ wydechowy itp.). Wybierz odpowiednią grupę układów w drzewie komponentów.
- 4
Zapisz numer referencyjny OEM. Wprowadź kod OEM w pasek wyszukiwania Mekhanon, aby porównać oferty dostawców platformy.
- 5
Przez filtry wybierz typ części (z referencją OEM lub aftermarket) i kraj dostawcy. W przypadku części krytycznych (zestaw uszczelek, tłoki, wtryskiwacze) preferuj produkty z referencją OEM.
- 6
Sprawdź, czy dostawca oferty ma status Verified. W formularzu oferty wyjaśnij minimalną ilość zamówienia i czas dostawy.
Wybór między częściami z referencją OEM a aftermarket
Części z referencją OEM są etykietowane według kodów katalogu Perkins; producent deklaruje zgodność ze specyfikacjami OEM. Mogą stanowić niezawodną opcję pod względem wydajności silnika i długoterminowej kompatybilności, ale ich cena jest zazwyczaj wyższa niż alternatyw aftermarket.
Części aftermarket są produkowane przez innych producentów w konkurencyjnych cenach, ale nie są objęte oryginalną gwarancją Perkins. Jakość części aftermarket znacznie różni się w zależności od producenta. Aby wybrać produkt aftermarket o jakości zbliżonej do specyfikacji OEM, zaleca się żądanie udokumentowanych odniesień krzyżowych i certyfikacji producenta.
W układach krytycznych (zestaw uszczelek, tłoki, wtryskiwacze, turbo) zalecane jest stosowanie części z referencją OEM. W przypadku części do okresowej konserwacji (filtry, paski, węże) wysokiej jakości produkty aftermarket mogą oferować korzyści kosztowe.
Przewodnik zaopatrzenia w części zamienne Perkins
- 1
Przygotuj model silnika i numer seryjny. Wprowadź numer seryjny do Perkins eParts lub paska wyszukiwania Mekhanon, aby uzyskać dostęp do właściwej listy części.
- 2
Ustal numer referencyjny OEM potrzebnego komponentu. Jeśli numer jest nieznany, wyszukuj według nazwy komponentu i serii silnika.
- 3
Na Mekhanon porównaj obok siebie opcje z referencją OEM i aftermarket. Porównaj cenę, kraj dostawcy i minimalną ilość zamówienia.
- 4
Wyślij zapytanie ofertowe (RFQ) do wybranego dostawcy. W formularzu oferty podaj model silnika, kod OEM, ilość i kraj dostawy.
- 5
Po otrzymaniu oferty poproś o specyfikację techniczną, warunki opakowania i dostępne dokumenty certyfikacyjne. W przypadku części krytycznych zapytaj o raporty testów producenta lub potwierdzenia jakości.
- 6
Przed zatwierdzeniem sprawdź ocenę platformy i status weryfikacji dostawcy.
Częste błędy
Szukanie części tylko według modelu silnika bez numeru seryjnego: różne lata produkcji tego samego modelu mają różne numery części, co prowadzi do błędnych zamówień.
Traktowanie ceny jako jedynego kryterium przy częściach aftermarket: filtry i uszczelki aftermarket niskiej jakości mogą powodować uszkodzenia silnika. Żądaj dokumentacji odniesień krzyżowych i certyfikatu badań.
Zamawianie tylko według nazwy komponentu bez numeru referencyjnego OEM: wymiary i specyfikacje części o tej samej nazwie różnią się w zależności od serii.
Wymiana wyłącznie uszczelki głowicy: wymiana uszczelki wymaga bezwzględnie odnowienia śrub prowadzących i sprawdzenia powierzchni głowicy.
Nieudostępnianie numeru silnika dostawcy: numer silnika jest niezbędnym punktem odniesienia dla prawidłowego zaopatrzenia.
Bezpośrednie przejście na części aftermarket przy starszych silnikach Perkins (szczególnie 1975–1990) bez wcześniejszego poszukiwania oryginalnych części: niektóre stare części seryjne są nadal dostępne w oryginalnym magazynie.
Wydłużanie interwałów wymiany filtra paliwa przy paliwie złej jakości: przy paliwie o wysokiej zawartości siarki lub zanieczyszczonym zaleca się skrócenie interwału wymiany o połowę.
Najczęściej zadawane pytania
Do czego służą części zamienne Perkins?
Części zamienne Perkins to komponenty zastępcze używane podczas konserwacji, naprawy i remontu urządzeń z silnikami Perkins w sektorach rolnictwa, budownictwa, wytwarzania energii, przemysłu i zastosowań morskich. Właściwy dobór części zachowuje niezawodność urządzenia, redukuje nieplanowane przestoje i wydłuża żywotność silnika.
Jak znaleźć niezawodnego dostawcę części do silników Perkins?
Dostawcy wymienieni na platformie Mekhanon przeszli przez proces weryfikacji firmy. Korzystając z filtrów typu dostawcy (Elite / Verified / Standard) i kraju na platformie, możesz dotrzeć do zweryfikowanych dostawców części Perkins. Przy zakupach części krytycznych zaleca się żądanie dokumentów certyfikacyjnych i technicznej zgodności.
Jaka jest różnica między częściami OEM a aftermarket dla Perkins?
Części z referencją OEM są etykietowane według kodów katalogowych Perkins; producent deklaruje zgodność ze specyfikacjami OEM. Części aftermarket są produkowane przez niezależnych producentów w korzystniejszych cenach. Jakość części aftermarket różni się w zależności od producenta; w układach krytycznych (uszczelka, tłok, wtryskiwacz) zalecane jest OEM, natomiast do okresowej konserwacji (filtr, pasek, wąż) wysokiej jakości produkty aftermarket są ekonomiczną opcją.
Jak znaleźć części Perkins używając numeru seryjnego silnika?
Numer seryjny silnika Perkins znajduje się z przodu po lewej stronie bloku silnika lub na tabliczce górnej pokrywy. Wprowadź numer do systemu katalogu Perkins eParts lub paska wyszukiwania Mekhanon, aby uzyskać dostęp do listy komponentów specyficznych dla modelu silnika. Format i lokalizacja numeru seryjnego różnią się w zależności od serii silnika i roku produkcji.
Jaka jest różnica między serią Perkins 1104 a 1106?
Seria 1104 to silnik 4-cylindrowy, seria 1106 to silnik 6-cylindrowy. 1106 oferuje większą moc i moment obrotowy. Choć niektóre numery części nakładają się między obiema seriami, krytyczne komponenty takie jak tłoki, wał korbowy, głowica i zestaw uszczelek różnią się według serii. Weryfikacja numeru seryjnego silnika przed jakimkolwiek zamówieniem jest obowiązkowa.
Gdzie mogę nabyć zestaw uszczelek do silnika Perkins?
Pełny zestaw uszczelek Perkins (ref. OEM 3712K010 dla serii 1104) jest dostępny u dostawców wymienionych na Mekhanon. Podczas remontu silnika wybór «pełnego zestawu uszczelek» zawierającego zarówno uszczelki górne, jak i dolne pozwala na oszczędności operacyjne. Podaj dostawcy numer seryjny i model silnika przy zapytaniu ofertowym.
W jakich maszynach rolniczych stosowane są silniki Perkins?
Silniki Perkins są szeroko stosowane w ciągnikach Massey Ferguson, AGCO, McCormick i Challenger, a także w różnych kombajnach, zespołach pomp nawadniających i innym sprzęcie rolniczym. Serie 1000 (1004, 1006) i 1100 (1104, 1106) to grupy silników najczęściej spotykane w tych zastosowaniach.
Do jakich serii Perkins pasuje zestaw uszczelek 3712K010?
3712K010 to głównie górny zestaw uszczelek zaprojektowany dla serii Perkins 1104 (1104C-44 i 1104C-44T). Serie 1004 i 1006 wymagają innych referencji zestawów uszczelek. Aby potwierdzić kompatybilność, należy przekazać dostawcy numer seryjny silnika i pełny model silnika.
Jakie są oznaki awarii turbosprężarki Perkins?
Główne oznaki awarii turbosprężarki to: nadmierny niebieski lub czarny dym z układu wydechowego, wyraźny spadek mocy, wyciek oleju przez rurę wydechową i utrata świstu turbosprężarki. Awarie turbosprężarki są zazwyczaj spowodowane niewystarczającym smarowaniem, zatkaniem filtra powietrza lub uszkodzeniem chłodnicy. Turbosprężarka referencyjna OEM dla 1104/1106: 2674A070.
Czy istnieje minimalna ilość zamówienia na części Perkins?
Minimalna ilość zamówienia różni się w zależności od dostawcy. Niektórzy dostawcy na platformie Mekhanon akceptują zamówienia na pojedyncze części i oferują rabaty na cenę jednostkową przy zakupach hurtowych. Podając ilość w zapytaniu ofertowym (RFQ), możesz wyjaśnić wymagania dotyczące minimalnego zamówienia i cenę.
Jak zaopatrzyć się w części do silników agregatów prądotwórczych Perkins?
W przypadku silników agregatów prądotwórczych Perkins, model silnika i moc w kVA są głównymi odniesieniami do identyfikacji odpowiednich części. Tabliczka silnika na panelu sterowania agregatu zawiera numer seryjny i model. Mając te informacje, możesz wyszukiwać na Mekhanon i zamawiać części konserwacyjne takie jak filtr paliwa, filtr powietrza, filtr oleju i zestaw serwisowy od dostawców platformy.
Jakie części należy wymienić podczas remontu silnika Perkins?
Zalecane komponenty do wymiany podczas pełnego remontu silnika Perkins: pełny zestaw uszczelek (3712K010), zestaw tłokowy i pierścienie (T407959), łożyska korbowodów i główne, pompa wody (2485B406), termostat (2485C376), filtr paliwa (130366380), filtr oleju (CH10929) i filtr powietrza (2654407). Turbosprężarka i wtryskiwacze powinny być sprawdzone i wymienione w razie potrzeby.
Jak znaleźć właściwy zamiennik dla starszego silnika Perkins?
W przypadku starszych silników Perkins (przed 1990 r.) najpierw odczytaj kody części wygrawerowane bezpośrednio na silniku. Wyszukaj na Mekhanon przy użyciu kodu referencyjnego OEM Perkins lub nazwy komponentu. Niektóre części starszych serii są nadal dostępne w oryginalnym magazynie; dla wyczerpanych oryginalnych części pomocne mogą być odniesienia krzyżowe aftermarket. Zawsze przekazuj dostawcy pełny numer seryjny silnika i rok produkcji.