Perkins Motorersatzteile und OEM-Ersatzkomponenten

Perkins Motorteile inklusive OEM-referenzierter und Aftermarket-Ersatzkomponenten entdecken. Gelistet von Plattformlieferanten für Landwirtschaft, Bau, Stromerzeugung, Industrie und Schifffahrt.

Kurzreferenz

MuttergesellschaftCaterpillar Inc.
ProduktschwerpunktDiesel- und Gasmotoren
MotorpaletteAktuelle und ältere Serienmodelle
AnwendungenLandwirtschaft / Bau / Materialhandling / Stromerzeugung / Industrie und Schifffahrt
TeiletypenOEM-referenziert und Aftermarket

40 Produkt(e) angezeigt

Über Perkins Motoren

Perkins wurde 1932 in Peterborough, England von Frank Perkins gegründet. Heute als Teil von Caterpillar Inc. tätig, gehört Perkins zu den weltweit führenden Herstellern von Dieselmotoren für die Landwirtschaft, den Bau, die Stromerzeugung sowie industrielle und maritime Anwendungen.

Die Perkins Motortechnologie umfasst ein breites Spektrum, von kompakten 3-Zylinder-Modellen der 400-Serie bis zu leistungsstarken 6-Zylinder-Motoren der 1300-Serie. Motorkomponenten sind als OEM-referenzierte und Aftermarket-Ersatzteile für Kraftstoff-, Kühl-, Schmier- und Abgasreinigungssysteme erhältlich.

Perkins Ersatzteile, die auf der Mekhanon-Plattform gelistet sind, werden von Plattformlieferanten als OEM-referenzierte und Aftermarket-Komponenten angeboten. Bei der Teilebeschaffung ist die korrekte Angabe der Motorseriennummer und des Perkins OEM-Referenzcodes von entscheidender Bedeutung.

Anwendungsgebiete

Landwirtschaft

Mähdrescher, Traktoren, Ballenpressen, Pflanzmaschinen und Bewässerungspumpen. Perkins 1000- und 1100-Serien werden häufig in AGCO-, Massey Ferguson- und anderen Landmaschinenprodukten eingesetzt.

Baumaschinen

Minibagger, Radlader, Planierraupe, Straßenwalze und Grader. Die 400-Serie ist bei kompakten Baumaschinen weit verbreitet, während die 1000–1200-Serien in mittelschweren und schweren Maschinen zu finden sind.

Materialhandling

Gabelstapler, Reach-Trucks, Plattformfahrzeuge und Lagerschlepper. Die 900- und 1000-Serien kommen in Lager- und Hafenfahrzeugen mit konstantem Leistungsbedarf zum Einsatz.

Stromerzeugung

Stationäre Generatorsätze, USV-Notstromsysteme und Notstromanlagen. Perkins Motoren gelten als Referenzmarke in Generatoranwendungen von 9 kVA bis 2.500 kVA.

Industrie

Stationäre Kompressoren, Pumpaggregate, Kranantriebe und industrielle Antriebseinheiten. Die 1100- und 1200-Serien zeichnen sich durch geeignete Modelle für anspruchsvollen Dauerbetrieb aus.

Schifffahrt

Antriebssysteme für kleine und mittelgroße Boote, Hilfsmotoren und Fischereiboote. Perkins Schiffsmotoren bieten robusten Schutz gegen Salzwasserkorrosion.

Miet- und Maschinenflotten

Kompakte und mittelgroße Baumaschinen in Kurz- und Langzeitmietflotten. Die Perkins Motorfamilie ist im Mietsektor wegen der umfangreichen Ersatzteilverfügbarkeit beliebt.

Motorfamilien

400-Serie

Kompakte 3–4-Zylinder-Dieselmotoren. Eingesetzt in kleinen Baumaschinen, leichten Landmaschinen und Generatorsätzen. Die Modelle 403 und 404 sind in dieser Serie besonders verbreitet.

800-Serie

3–4-Zylinder mit Fokus auf geringe Emissionen. Bevorzugt in leichten Nutzfahrzeugen, kleinen Stromerzeugungsaggregaten und kompakten Materialhandlingmaschinen.

900-Serie

3–4-Zylinder-Dieselmotorfamilie. Weit verbreitet in Gabelstaplern, kompakten Baggern und kleinen Generatorsätzen. Die Modelle 903 und 904 sind besonders gängig.

1000-Serie

4–6-Zylinder, die kritische Motorfamilie für Landwirtschaft und Bau. Die Modelle 1004 und 1006 sind als Standardausstattung in AGCO-Traktoren, Mähdreschern und mittelschweren Baumaschinen zu finden.

1100-Serie

4–6-Zylinder mit verbesserter Emissionssteuerung und höherer Leistungsabgabe. Tier-3- und Stage-IIIA-konforme Modelle; die Varianten 1104C und 1106C sind in Generator- und Bauanwendungen weit verbreitet.

1200-Serie

4–6-Zylinder, Tier-4-Final / Stage-IV-konforme Modelle. Konzipiert für schwere Landwirtschafts-, Bau- und Industrieanwendungen. Hohe Drehmomentzahl und niedriger Kraftstoffverbrauch sind die herausragenden Merkmale.

1300-Serie

6-Zylinder, hohes Drehmoment und hohe Leistungsabgabe. Obersegment-Motorfamilie für große Landmaschinen, schwere Baumaschinen und große Generatorsätze.

Motorsysteme

Kühlsystem

Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Kühlflüssigkeitsbehälter und Schlauchgruppen. Überhitzung führt zu Zylinderkopfschäden und Motorausfall.

Beispiel OEM: 2485B406 (Wasserpumpe, 1000/1100-Serie)

Schmiersystem

Ölpumpe, Ölfilter, Ölkühler und Öldrucksensor. Ein regelmäßiger Ölfiltertausch beeinflusst die Motorlebensdauer direkt.

Beispiel OEM: CH10929 (Ölfilter, 1000/1100-Serie)

Kraftstoffsystem

Kraftstofffilter, Einspritzventil, Einspritzpumpe, Kraftstoffförder­pumpe und Vorfilter. Die Kraftstoffqualität ist der entscheidende Faktor für die Einspritzdüsenlebensdauer.

Beispiel OEM: 130366380 (Kraftstofffilter, 1000-Serie)

Luftzufuhr

Luftfilter, Turbolader, Ladeluftkühler und Luftleitungen. Ein verstopfter Luftfilter führt zu Leistungsabfall und erhöhtem Kraftstoffverbrauch.

Beispiel OEM: 2654407 (Luftfilter, 1100-Serie)

Abgassystem

Abgaskrümmer, Turboausgangsrohr und Abgasrückführungs (AGR)-Komponenten. Schlechte Kraftstoffqualität verkürzt die Krümmerlebensdauer erheblich.

Beispiel OEM: 2674A070 (Turbolader, 1104/1106)

Motoroberteil

Zylinderkopf, Dichtungssatz, Ventile, Stößel und Kipphebelbaugruppe. Die Zylinderkopfdichtung ist bei Motorüberlastung oder Überhitzung eines der häufigsten Verschleißteile.

Beispiel OEM: 3712K010 (Vollgassatz, 1104-Serie)

Motorunterteil

Kolben, Kolbenringe, Pleuelstange, Kurbelwelle, Lagerdeckel und Lagersätze. Bei der Motorüberholung wird empfohlen, alle diese Komponenten gemeinsam auszutauschen.

Beispiel OEM: T407959 (Kolbensatz, 1004-Serie)

Elektrik und Steuerung

Lichtmaschine, Anlasser, Sensoren und ECU-Verbindungselemente. Elektronische Fehler haben bei Tier-4-Motoren denselben Stellenwert wie mechanische Defekte.

Beispiel OEM: 2871A203 (Lichtmaschine, 1100-Serie)

Antriebsstrang

Kupplungsscheibe, Schwungrad, Motoradapterplatten und flexible Kupplungskomponenten. Die Kompatibilität von Antriebsstrangkomponenten mit dem Motor ist für Schwingungsminderung und Schadensvorbeugung entscheidend.

Beispiel OEM: 3681E011 (Schwungradring)

Meistgesuchte Perkins-Teile

Motor-Dichtungssatz

OEM: 3712K010

Zylinderkopfdichtung, Blockabd­ichtung und kompletter Oberteil-Dichtungssatz. Standard-Überholungssatz für die 1104-Serie.

Kraftstofffilter

OEM: 130366380

Seriencompatibler Spin-on- und Kartuschentyp-Kraftstofffilter für Perkins. Breites Einsatzgebiet in der 1000- und 1100-Serie.

Ölfilter

OEM: CH10929

Vollstrom-Spin-on-Ölfilter. OEM-Referenzfilter für Perkins Motoren der 1000/1100-Serie.

Wasserpumpe

OEM: 2485B406

Kühlwasserzirkulationspumpe. Für Modelle der 1000- und 1100-Serie gelistet.

Thermostat

OEM: 2485C376

Thermostat für Standardbetriebstemperatur von 83 °C. Kernelement für den Kühlsystemausgleich.

Luftfilter

OEM: 2654407

Trockener Primärluftfilter. Ausgelegt für lange Serviceintervalle bei Perkins Motoren der 1100-Serie.

Einspritzventil

OEM: T400067

Einspritzdüsenkörper für mechanische Einspritzsysteme. Für 1000-Serie-Modelle mit mechanischer Pumpe.

Turbolader

OEM: 2674A070

Turbolader für 1104- und 1106-Serienmotoren. Anzeichen eines Turboladerdefekts: blauer oder schwarzer Rauch und Leistungsverlust.

Kolbensatz

OEM: T407959

Kompletter Kolbensatz mit Kolben, Kolbenringen und Kolbenbolzen. Standardeinsatz bei der Überholung des 1004-Serienmotors.

Über Perkins OEM-Nummern

Perkins OEM-Nummern sind in der Regel 7–10 Zeichen lange alphanumerische Codes. Diese Codes werden im Perkins-Servicekatalog als Referenz geführt und können direkt für die Teilesuche verwendet werden.

Aftermarket-Hersteller verwenden Perkins OEM-Nummern als Querverweis. Daher erhöht die Angabe sowohl des originalen Perkins-Codes als auch des Aftermarket-Herstellercodes bei einer Plattformsuche die Geschwindigkeit, mit der das richtige Teil gefunden wird.

Bei älteren Serienmotoren (insbesondere Baujahre vor 1990) wird empfohlen, den am Motor angebrachten Teilecode abzulesen und im Bestellformular anzugeben, anstatt den Original-OEM-Code zu verwenden.

Leitfaden zur Motor- und Teileidentifikation

  1. 1

    Suchen Sie die Motorseriennummer vorne links am Motorblock oder auf dem oberen Deckschild. Format und Lage der Seriennummer variieren je nach Motorserie und Baujahr; entnehmen Sie den genauen Standort den Perkins Serviceunterlagen.

  2. 2

    Geben Sie die Seriennummer und das Motormodell (z. B. 1104C-44T) in das Perkins eParts-Katalogsystem ein. Dieses System listet Modell, Baujahr und Bauteilbaum auf.

  3. 3

    Identifizieren Sie den defekten Bauteil und das entsprechende System (Kraftstoff, Kühlung, Abgas usw.). Wählen Sie die entsprechende Systemgruppe im Bauteilbaum aus.

  4. 4

    Notieren Sie die OEM-Referenznummer. Geben Sie den OEM-Code in die Mekhanon-Suchleiste ein, um die Angebote der Plattformlieferanten zu vergleichen.

  5. 5

    Wählen Sie über die Filter den Teiletyp (OEM-referenziert oder Aftermarket) und das Lieferantenland aus. Bevorzugen Sie bei kritischen Teilen (Dichtungssatz, Kolben, Einspritzventil) OEM-referenzierte Produkte.

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    Prüfen Sie, ob der Anbieter des Angebots den Verified-Status hat. Klären Sie im Angebotsformular Mindestbestellmenge und Lieferzeit.

Auswahl zwischen OEM-referenzierten und Aftermarket-Teilen

OEM-referenzierte Teile sind gemäß Perkins-Katalogcodes etikettiert; der Hersteller erklärt die Konformität mit den OEM-Spezifikationen. Sie können hinsichtlich Motorleistung und langfristiger Kompatibilität eine zuverlässige Option darstellen, sind jedoch in der Regel teurer als Aftermarket-Alternativen.

Aftermarket-Teile werden von anderen Herstellern zu wettbewerbsfähigen Preisen gefertigt, fallen aber nicht unter die Original-Perkins-Gewährleistung. Die Qualität von Aftermarket-Teilen variiert je nach Hersteller erheblich. Für die Auswahl eines Aftermarket-Produkts mit einer Qualität nahe an den OEM-Spezifikationen empfehlen sich dokumentierte Querverweise und Herstellerzertifizierungen.

Bei kritischen Systemen (Dichtungssatz, Kolben, Einspritzventil, Turbo) wird die Verwendung von OEM-referenzierten Teilen empfohlen. Bei regelmäßigen Wartungsteilen (Filter, Riemen, Schläuche) können qualitativ hochwertige Aftermarket-Produkte Kostenvorteile bieten.

Leitfaden zur Beschaffung von Perkins Ersatzteilen

  1. 1

    Halten Sie Motormodell und Seriennummer bereit. Geben Sie die Seriennummer in Perkins eParts oder die Mekhanon-Suchleiste ein, um die korrekte Teileliste aufzurufen.

  2. 2

    Ermitteln Sie die OEM-Referenznummer des benötigten Bauteils. Wenn die Nummer unbekannt ist, suchen Sie nach Bauteilbezeichnung und Motorserie.

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    Vergleichen Sie auf Mekhanon OEM-referenzierte und Aftermarket-Optionen nebeneinander. Vergleichen Sie Preis, Lieferantenland und Mindestbestellmenge.

  4. 4

    Senden Sie eine Angebotsanfrage (RFQ) an den bevorzugten Lieferanten. Geben Sie im Angebotsformular Motormodell, OEM-Code, Menge und Lieferland an.

  5. 5

    Fordern Sie beim Eingang des Angebots die technische Spezifikation, Verpackungsbedingungen und vorhandene Zertifikatsdokumente an. Fragen Sie bei kritischen Teilen nach Herstellertestberichten oder Qualitätsnachweisen.

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    Prüfen Sie vor der Freigabe die Plattformbewertung und den Verifizierungsstatus des Lieferanten.

Häufige Fehler

  • Teilesuche nur nach Motormodell ohne Seriennummer: Unterschiedliche Baujahre des gleichen Modells haben geänderte Teilenummern, was zu Fehlbestellungen führt.

  • Preis als einziges Kriterium bei Aftermarket-Teilen: Minderwertige Aftermarket-Filter und Dichtungen können Motorschäden verursachen. Fordern Sie Querverweisdokumentation und Prüfzertifikat an.

  • Bestellung nur nach Bauteilbezeichnung ohne OEM-Referenznummer: Abmessungen und Spezifikationen gleichnamiger Teile variieren je nach Serie.

  • Austausch der Zylinderkopfdichtung allein: Ein Dichtungswechsel erfordert zwingend den Ersatz der Führungsschrauben und die Überprüfung der Zylinderkopffläche.

  • Motornummer nicht mit Lieferanten teilen: Die Motornummer ist ein entscheidender Referenzpunkt für die korrekte Teilebeschaffung.

  • Bei älteren Perkins-Motoren (insbesondere Baujahre 1975–1990) direkt auf Aftermarket-Teile wechseln, ohne zuerst nach Originalersatzteilen zu suchen: Für manche älteren Serien sind noch Originalteile aus dem Lager verfügbar.

  • Kraftstofffilter-Wechselintervalle bei schlechter Kraftstoffqualität verlängern: Bei Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt oder Verunreinigungen wird empfohlen, das Wechselintervall zu halbieren.

Häufig gestellte Fragen

Wofür werden Perkins Ersatzteile verwendet?

Perkins Ersatzteile sind Ersatzkomponenten, die bei der Wartung, Reparatur und Überholung von Perkins-motorisierten Geräten in der Landwirtschaft, im Bauwesen, bei der Stromerzeugung sowie in der Industrie und Schifffahrt eingesetzt werden. Die richtige Teilewahl erhält die Betriebszuverlässigkeit, reduziert ungeplante Standzeiten und verlängert die Motorlebensdauer.

Wie finde ich einen zuverlässigen Lieferanten für Perkins Motorteile?

Auf der Mekhanon-Plattform gelistete Lieferanten haben einen Unternehmensverifikationsprozess durchlaufen. Über Lieferantentyp- (Elite / Verified / Standard) und Länderfilter auf der Plattform finden Sie verifizierte Perkins-Teilelieferanten. Bei kritischen Teileankäufen empfiehlt sich die Anforderung von Zertifizierungs- und technischen Konformitätsdokumenten.

Was ist der Unterschied zwischen OEM- und Aftermarket-Teilen für Perkins?

OEM-referenzierte Teile sind gemäß Perkins-Katalogcodes etikettiert; der Hersteller erklärt die Konformität mit den OEM-Spezifikationen. Aftermarket-Teile werden von unabhängigen Herstellern zu günstigeren Preisen produziert. Die Qualität von Aftermarket-Teilen variiert je nach Hersteller; bei kritischen Systemen (Dichtung, Kolben, Einspritzventil) wird OEM empfohlen, während bei regelmäßigen Wartungsteilen (Filter, Riemen, Schläuche) qualitativ hochwertige Aftermarket-Produkte eine kostengünstige Option darstellen.

Wie finde ich Perkins Motorteile anhand der Motorseriennummer?

Die Perkins Motorseriennummer befindet sich vorne links am Motorblock oder auf dem oberen Deckschild. Geben Sie die Nummer in das Perkins eParts-Katalogsystem oder in die Mekhanon-Suchleiste ein, um die für Ihr Motormodell spezifische Bauteiliste aufzurufen. Format und Lage der Seriennummer variieren je nach Motorserie und Baujahr.

Was ist der Unterschied zwischen der Perkins 1104- und 1106-Serie?

Die 1104-Serie hat 4 Zylinder, die 1106-Serie hat 6 Zylinder. Die 1106 bietet höhere Leistungs- und Drehmomentabgabe. Obwohl sich einige Teilenummern beider Serien überschneiden, unterscheiden sich kritische Komponenten wie Kolben, Kurbelwelle, Zylinderkopf und Dichtungssatz serienspezifisch. Die Verifizierung der Motorseriennummer vor der Bestellung ist obligatorisch.

Wo erhalte ich einen Perkins Motor-Dichtungssatz?

Der Perkins Vollgasdichtungssatz (OEM-Ref. 3712K010 für die 1104-Serie) ist bei auf Mekhanon gelisteten Lieferanten erhältlich. Bei der Motorüberholung spart die Wahl eines „kompletten Dichtungssatzes", der sowohl Ober- als auch Unterteildichtungen enthält, Betriebskosten. Geben Sie dem Lieferanten Motorseriennummer und Motormodell für die Angebotsanfrage an.

In welchen Landmaschinen werden Perkins Motoren eingesetzt?

Perkins Motoren sind in Massey Ferguson-, AGCO-, McCormick- und Challenger-Traktoren sowie in verschiedenen Mähdreschern, Bewässerungspumpenaggregaten und anderen Landmaschinen weit verbreitet. Die 1000-Serie (1004, 1006) und die 1100-Serie (1104, 1106) sind die am häufigsten in diesen Anwendungen anzutreffenden Motorgruppen.

Für welche Perkins Serien passt der Dichtungssatz 3712K010?

3712K010 ist hauptsächlich ein Oberteildichtungssatz für die Perkins 1104-Serie (1104C-44 und 1104C-44T). Für die 1004- und 1006-Serien sind andere Dichtungssatz-Referenzen erforderlich. Um die Kompatibilität zu bestätigen, müssen Sie Ihre Motorseriennummer und das vollständige Motormodell mit dem Lieferanten teilen.

Was sind die Anzeichen eines Perkins Turboladerausfalls?

Die wichtigsten Anzeichen eines Turboladerausfalls sind: übermäßiger blauer oder schwarzer Abgasrauch, spürbarer Leistungsabfall, Ölverlust aus dem Abgasrohr und Verlust des Turboladerpfeiftons. Turboladerausfälle sind in der Regel auf unzureichende Schmierung, einen verstopften Luftfilter oder Kühlerschäden zurückzuführen. OEM-Referenz-Turbolader für 1104/1106: 2674A070.

Gibt es eine Mindestbestellmenge für Perkins Teile?

Die Mindestbestellmenge variiert je nach Lieferant. Einige Lieferanten auf der Mekhanon-Plattform akzeptieren Einzelteilbestellungen und bieten bei Großbestellungen Rabatte auf den Stückpreis. Bei der Angebotsanfrage (RFQ) können Sie durch Angabe der Menge Mindestbestellanforderungen und Preis klären.

Wie beschaffe ich Perkins Generatormotor-Ersatzteile?

Bei Perkins Generatormotoren sind das Motormodell und die kVA-Ausgabe die primären Referenzen zur Bestimmung geeigneter Teile. Das Motorschild auf dem Bedienfeld des Generatorsatzes enthält Seriennummer und Modell. Mit diesen Informationen können Sie auf Mekhanon suchen und Wartungsteile wie Kraftstofffilter, Luftfilter, Ölfilter und Wartungssätze bei Plattformlieferanten anfordern.

Welche Teile sollten bei einer Perkins Motorüberholung ausgetauscht werden?

Bei einer umfassenden Perkins Motorüberholung empfohlene Austauschkomponenten: vollständiger Dichtungssatz (3712K010), Kolben- und Kolbenringsatz (T407959), Pleuelstangen- und Hauptlager, Wasserpumpe (2485B406), Thermostat (2485C376), Kraftstofffilter (130366380), Ölfilter (CH10929) und Luftfilter (2654407). Turbolader und Einspritzventile sollten untersucht und bei Bedarf erneuert werden.

Wie finde ich den richtigen Ersatz für einen älteren Perkins Motor?

Für ältere Perkins Motoren (vor 1990) lesen Sie zunächst die eingravierten Teilecodes direkt vom Motor ab. Suchen Sie auf Mekhanon nach dem Perkins OEM-Referenzcode oder der Bauteilbezeichnung. Einige ältere Serienteile sind noch aus dem Originalbestand erhältlich; bei nicht mehr verfügbaren Originalteilen können Aftermarket-Kreuzreferenzen helfen. Teilen Sie dem Lieferanten immer die vollständige Motorseriennummer und das Baujahr mit.

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